Introducción 

El nuevo Audi Q6 E-tron del 2025 divide la diferencia de tamaño entre los SUV eléctricos Q4 y Q8 E-tron de Audi, pero se monta sobre una plataforma totalmente nueva que lo hace más silencioso, suave y atlético que sus homólogos.

También permite una recarga rápida, sólo se tarda unos 20 minutos en recargar la batería al 80%, y una autonomía de entre 502 y 502 km (dependiendo del número de motores y del tamaño de las ruedas).

Las características técnicas incluyen un ejército de pantallas, desde la amplia pantalla curva central hasta una pantalla opcional más pequeña para el disfrute exclusivo del pasajero delantero. El nuevo Q6 E-tron es una evolución de los SUV eléctricos de Audi.

Estilos y opciones

El Audi Q6 e-tron del 2025 se ofrece en tres modelos: Premium, Premium Plus y Prestige. Cada modelo se basa en el anterior, añadiendo más características y lujo.

Tren de potencia

El Q6 e-tron Quattro tiene una batería de 100 kwh y dos motores eléctricos: uno delante y otro detrás. Una cadena cinemática que entrega 422 caballos de  fuerza de gran potencia -puedes llegar hasta 456 caballos con launch control.

Estilo interior

Al igual que otros SUV de Audi, el Q6 e-tron cuenta con una cabina moderna repleto de pantallas y funciones de confort. Aunque el aspecto es indudablemente moderno, sospecho que algunos usuarios pueden sentirse abrumados por la cantidad de espacio digital.

Sin embargo, seguro que apreciarán los atractivos materiales utilizados en el interior, algunos de los cuales están fabricados con materiales sostenibles. Aunque el Q6 e-tron tiene un tamaño similar al SUV Q5 de gasolina, su distancia entre ejes es más de cinco centímetros mayor, lo que se traduce en una cabina más espaciosa.

El espacio de carga detrás de la segunda fila no es tan generoso como en otros SUV eléctricos, pero el Audi ofrece un pequeño compartimento bajo el capó.

Tecnología

Una pared de pantallas domina el salpicadero del Q6 e-tron. Los indicadores curvados de 11,9 pulgadas y la pantalla táctil de info-entretenimiento de 14,5 pulgadas son de serie, pero hay una tercera pantalla táctil de 10,9 pulgadas opcional para el acompañante.

Esa pantalla permite acceder al sistema de info-entretenimiento y también transmitir contenidos de vídeo, cuya visión queda bloqueada para el conductor mientras el vehículo está en movimiento.

El software utilizado es una nueva interfaz basada en Android a la que, a pesar de su falta de botones físicos, me resultó fácil adaptarme durante mi prueba de conducción de un modelo prototipo.

Dispone de un head-up display y un sistema de navegación con función de realidad aumentada, así como de un equipo estéreo Bang & Olufsen de 830 vatios.

Seguridad

Entre las principales características de seguridad se incluyen: Frenado de emergencia automática de serie con detección de peatones, aviso de cambio involuntario de carril de serie y control de crucero adaptado disponible con función de centrado en el carril.

En carretera

Durante mi prueba inicial del Q6 e-tron con la suspensión neumática opcional, comprobé que ofrece una conducción tranquila y controlada. Su conducción es similar a la de los SUV Audi de gasolina que probablemente conozcas, sólo que es más silenciosa y sensible cuando pisas el acelerador.

El propulsor de doble motor ofrece una aceleración especialmente contundente, pero aún no he conducido el modelo de un solo motor. El SQ6 e-tron, más prestacional, sube la apuesta con 510 caballos y una suspensión más deportiva, por lo que los conductores entusiastas querrán echar un vistazo a ese modelo.

Conclusión

El nuevo Audi Q6 e-tron Quattro del 2025 es sin duda un triunfo para la marca, que marca una nueva y emocionante era de electrificación e innovación.

Se trata de un SUV totalmente eléctrico que es un auténtico placer conducir, con una dinámica de conducción excelente, una tecnología fuera de serie y todo lo que me gusta del estilo y el diseño de Audi.

Precio: Desde US $65,095

Consumo:  105 MPGe ciudad -  93 MPGe carretera

Enrique Kogan

Enrique Kogan